на каждую машину смотреть надо бывает что и наша 1-2 года убитая, но ваще иномарки 15 лет - гавно, купишь за 50-60 тыщ еще столько же на "подремонтировать", тоже самое может быть и с нашей машиной 4-5 лет. смотря сколко денег у тебя есть, а выбор машины это дело второе

У приятеля Опель 1995 года. Ну что могу сказать - ездиет)), но он многое что поменял(и двигло ноое и каробку пришлось менять и ....) Ещё конечно многое зависить от производителя. Ибо Опелевский ДЖЭЭМ в обслуживание относительно не велик. Взять допустим развалюху БМВ и гемора с ней будет куда больше в плане материальных средств.
Но всё это, как мне кажется не идёт в защиту подержанных иномарок.

у одногруппницы был ауди 1992 года, недавно продали по причине того, что в нее влетели. Она просто нарабоваться не могла на нее, даже Коля говорил, если ее соберуться продавать -он ее купит (это еще до аварии было). Продавать ее не собирались, и только радовались. ООочень редко ломалась (т.е. жалоб вообще не было), почти не требовала больших затрат, кроме штатных просмотров.

я считаю, что купить надо недорогую новую русскую машину (жигули 7ой модели, их вроде, ещё выпускают), года на 2, т.к по началу ты будешь её царапать, жечь сцепление и т.д., пока не освоишься. ремонтировать её дешевле будет чем любую иномарку. А отъездев 2 года сменишь уже на то, что захочешь! Есть ещё один + , не поездив на русском авто, ты не поймёшь всего кайфа иномарки

или если брать б/у машину, то только после девушки... ))) максимум, что в ней надо будет сделать, это поменять сцепление.... )))(если конечно расчитываешь на механику...)
А с Деном я полностью согласна, надо учиться сначала на русских машинах... В обслуге не дорогие, поцарапаешь не жалко...И если брать, то лучше классику... потому-что все новые ВАЗы дорогова-то ремонтировать....

РУссКИе машины, конструктор ЛЕГО для ВЗроСЛых!!!!!!!!!!!!...